钢背楞是在混凝土浇筑完成后，将一侧的预制块（或者其他方法）焊接到另外一端而形成的连续构件。 它具有以下优点：1、提高结构的整体性和抗震能力；2、减少了模板及支撑用量；3、节省材料且可利用率更大化；4、缩短工期
我们可以采取多种方法来保证工字型钢背楞的施工质量，首先从结构受力角度入手，对于框架式楼板，在梁端与柱边之间必须安装拉筋（当然也会有其他做法）；另外为了避免因水平分布荷载引起的弯曲变形和节点应力集中，还需要设计合理的支撑体系、防止偏心支座位移等。
新型钢背楞施工一、概述我国目前大部分桥梁的结构设计均采用预应力混凝土空心板，这种形式对于提高结构整体强度和刚性是十分有利的。 但它在降低自重方面却没有任何进展,而且还存在诸多不尽人意之处:(1)由于模数过小（m≥0.3/a；2)与实腹杆件相比,承载能力偏。
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一、钢背楞施工前准备1.材料的选用：根据设计要求，按实际需要进行采购和检验。 2.原材料质量证明文件复印件（出厂合格证及产品试验报告单）3.主要机具与仪器（1）人力电动工具等；（2）手提式卷扬机或塔吊等起重运输设备；4．技术规范标准二.现场条件。
一般情况下，新型钢背楞在使用前要经过热处理。 对于大规格、长尺寸的工字梁或t形截面等特殊构件需预制成型后方能进行加工生产，其中包括：切割和钻孔两个基本环节。 1.切割 由专业厂家提供的各种类型的钢板(不含复合材料)按图纸设计所指定的尺寸裁剪好,并按实际施。
