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在设计中需要对钢筋混凝土结构的受力情况进行分析，并根据规范确定其支承形式，才可以采用不同的支模方法。 这里就说一下日喀则市西藏路桥企业所使用的钢背楞体系吧！1、先看平面图（如果有） 2、按照《建筑抗震设计规范》gb50011-2001附录表c.0.5条款和第3章“。
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我企业生产钢背楞支撑体系。 1.日喀则钢背楞主要用于：高层建筑结构、桥梁工程、水利工程等，其中以钢材制造的拱形架最为常见。 2．在实际使用过程中发现，有些情况下由于地基承载力不足或者土质原因而引起钢板出现弯曲变形，严重影响了结构安全稳定性和抗震性能。 。
在高速铁路、城际快线中，钢架支撑体系已经成为了标准设计。 其主要原因是：对于重载列车的稳定性和安全性能来说，由单层结构变化到三层结构可以更好地发挥材料力学优势；相同荷载工况下，钢筋混凝土梁桥比钢板加劲梁桥有着更大的刚度与强度提升效果等。 钢背楞支持体系具。
