钢背楞是一种用于桥梁支撑的新型结构，由于其具有重量轻、受力性能好等特点而在大跨度桥梁上得到较为广泛地应用。 但随之出现了许多缺点，如截面尺寸过小或不规则形状以及施工难度大等问题都影响着它作为桥梁主要承载体系的使用效果。 下面将对该类结构进行详细分析： 1
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不错，钢背楞由于是在平面上进行切开，所以它与传统的方管相比较来讲具有如下优缺点：一、材料省。 这主要表现为可降低工程造价约20%-30%（其中钢耗费用减少10－15%）；二、安装速度快，施工质量易保证。
优势：1.成型简单，钢背楞模板可以用木材代替，大大节省了生产成本；2.制品的尺寸精确度好。 3.不会因为变形或者其他原因影响质量和外观；4.适合各种高频机械加工设备上作固定式夹具使用。 劣势：对于要求比较严格的情况下（如螺丝等）无法采取这样做而需要选择其它。
钢背楞（steel-backed curva ture），由英国人詹姆斯·巴克兰德设计于1904年。 优点：1.抗扭性能好；2、承受压载荷的截面积大；3、结构简单、成本低廉4、可以在高温中正常工作；5、具有良好的塑性和冲击韧性；6、适用范围广泛缺点：对应力集中敏感。
在一般情况下，钢背楞是最常用的。 它具有以下优点： 1.强度高；2.抗疲劳性好 3.结构简单 4.制造容易 缺点： 1.与混凝土组合时应采取相应措施 。
