手扶拖拉机转向弹簧和离合器的巧装与曲轴的巧拆
有些手扶拖拉机驾驶员，不知道手扶拖拉机转向机构中的转向弹簧有左、右旋之分，装配不当极易导致转向弹簧损坏。在此，与手拖机手谈谈手扶拖拉机的转向弹簧的正确装配。
一、巧装转向弹簧
手扶拖拉机转向机构普遍采用牙嵌式转向离合器，中央传动齿轮与转向齿轮牙嵌的紧密结合，是靠压缩后的转向弹簧的弹力来实现的。转向弹簧一端支承在转向齿轮的内台阶上，另一端支承在205轴承的垫圈上，在直行时，转向弹簧总是随转向齿轮和205轴承上的垫圈一起同步旋转。平地转向时，切断动力一侧的转向齿轮的转速，低于转向轴的转速，此时随转向轴转动的205轴承内圈带动垫圈和转向弹簧一起转动。使弹簧一端与转向齿轮的内台阶、另一端与垫圈产生相对摩擦运动。这种情况下，转向弹簧不会损坏。如果将左、右旋弹簧装错，手扶拖拉机转向时，转向弹簧就会受到一个反转向的扭力，使弹簧变形甚至折断。一旦弹簧折断，转向手柄放后，转向齿轮便失去推力，牙嵌不能回位，容易造成人身伤亡事故。
而且断裂的弹簧碎片掉入变速箱后，会打坏齿轮和变速箱，并带来严重后果。因此必须保证转向弹簧的正确装配。
二、巧装离合器
手扶拖拉机上一般采用双片常接合摩擦式离合器，这种离合器拆卸容易，但是安装麻烦。有些驾驶员花了很长时间，也不能把离合器总成装好。有时虽然装上了，但一经使用，却是只能分离而不能接合。这种现象是常有的，主要原因是：当装上离合器传动带轮盖以后，由于拧进螺栓不易达到均匀对称，使垫圈和防尘圈发生位移而偏斜，调整螺杆很难套入防尘圈和垫圈之中，调整螺杆不是压坏了垫圈，就是顶歪防尘圈，造成了离合器在工作过程中发涩、卡死。因此，有的驾驶员干脆将橡胶防尘圈丢掉，这才勉强装上使用。但是，这样做的结果，是促使离合器早期损坏。安装时，利用丰收—37或利用丰收—35，拖拉机柴油机的三根废旧进气门导管来安装离合器，就解决了上述问题。具体方法和步骤如下。
1、将离合器传动带轮水平放稳，把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上，然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中，再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。
2、装离合器压板时，先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中，再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖，注意两摩擦片花键孔要对正。
3、用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔，缓慢收紧带轮盖。于是三组弹簧、垫圈和防尘圈在三根气门导管的导向下，就慢慢地套在调整螺杆上，而气门导管被调整螺杆顶着，从离合器传动带轮，另一侧的孔中推出。拧进三个原来的M8乘以14螺栓后，全部换上原有的螺栓。
4、从离合器传动带轮，侧边上的调整螺杆孔中，抽出三根气门导管，再装上分离杠杆、连接销、垫圈和开口销，拧紧三根调整螺杆上的锁紧螺母，离合器总成的装配便顺利完成。
三、巧拆单缸柴油机曲轴
如果柴油机曲轴部分发生故障，可只拆曲轴部分。方法是：先按一般程序拆去齿轮室盖，各种齿轮、飞轮、发电机、主轴承盖、连杆螺栓及连杆组件，把活塞推到上止点，再把曲轴倒转一点，使轴颈向下，右手拿住曲轴飞轮端，左手伸入曲轴箱内托住曲轴，顺便用手指将连杆稍微向上托一点，即可将曲轴轻轻抽出。注意不要碰伤轴瓦，此法可用于大部分单缸柴油机，但杭州产双鸟牌R175型柴油机必需先卸去曲轴上的平衡块，才能取出曲轴。
四、巧加黄油嘴防尘套
拖拉机与农机具上设置有许多黄油嘴，目的是向运动副加注润滑脂。由于农机具作业环境较差，黄油嘴上极易粘附尘土。注油前，机手大都用布片将黄油嘴擦拭一下，这样做，虽然能擦去大部分尘土，但也把一些尘土推入了黄油嘴的封闭油道中，从而加速了运动摩擦表面的磨损。为此，可用内径为5毫米的塑料软管，截成长为20毫米的短节，将其一端在火上加热变粘后，迅速用钳子或其它工具将其受热端压紧粘合，做成塑料防尘罩，套在黄油嘴上，这样注油脂时将其取下，注完后再将其罩上，可有效地防止尘土进入黄油嘴内。