汽车镀膜有什么好处 汽车镀膜好还是封釉好 汽车镀膜流程
什么是汽车镀膜
漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。
汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。
这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。
有机镀膜成乳白色或透明胶水状，火点可燃，成分主要为树脂，是容易被氧化的有机物，因而不能与无机镀膜相提并论。
有的称为镀晶，只是不同的叫法而已，其实就是汽车镀膜！
汽车镀膜的好处
1.汽车镀膜具有抗漆面氧化、老化的作用，因为甲壳虫的电离子镀膜不含石油成份，施工后与车漆紧密结合，在漆面形成离子膜，将车漆与空气 完全隔绝，能有效防止车漆氧化、老化。
2.能够有效的抗紫外线电离子镀膜在车漆表面形成一层致密的正负离子膜能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。
3.耐腐蚀。致密的正负电离子膜具有超强抗腐蚀性，我们都知道南方的天气特征，酸雨是非常多的，那么这款产品能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。
4.耐高温。电离子膜本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。
5.防划痕。电离子膜可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害，可以说是起到了护车铠甲的作用。
6.高光洁。电离子镀膜膜剂中含有的纳米级Tio2及其它高光亮度材料，可以使车漆表面的光亮度达到 95 度以上，而新车出厂经开蜡后其车漆表面的光亮度只有 70-80 度。
7.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。
8.超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。
9.超环保使用水基环保材料，自身不氧化，更不会对车漆产生二次污染，而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。
10.超爽滑电离子镀膜在车漆表面形成的膜层细腻爽滑，致使水液滴入成线状滑落。
汽车镀膜好还是封釉好
汽车镀膜优缺点
优势：膜可以在车漆表面形成保护层，并且保护层有一定的硬度，对于车漆是一种保护。提高漆面光滑度，使得污物可以更容易被清除。并且保护层反光可以增加漆面亮度，同时效果的保留时间可达2-3年。
劣势：与封釉相同，如果是老旧车辆或者重新封釉，需要提前抛光，对于车漆有一定的破坏。并且操作时间较长，一般全车镀膜要在五个小时左右，且市场价格不低于2000元，较封釉高出不少。
汽车封釉优缺点
优势：封釉相比打蜡肯定要先进了很多，对于紫外线的阻隔，空气隔绝，防氧化，抵御高温和酸雨等方面有着不错的功效，并且功效可以保持半年左右的时间。
劣势：新车封釉不用抛光还好，如果是老车封釉，或者重新封釉，抛光这道工序会将漆面打薄，一定程度上破坏车漆。相对打蜡来说，价格要高出不少，市场价格一般不低于1200元。
汽车镀膜标准流程
1、检查
检查车身有无掉漆、凹点等现象，并请客户确认；
2、洗车
清洗车身及胎龄边锋，若车上有沥青点要用柏油清洗剂进行处理；
3、过粘土
用粘土去除附着在漆面上的油烟、铁粉、柏油、氧化膜等。
4、胶边保护
用专用美纹纸把车漆边缘或车身装饰件、塑料件等位置粘贴保护。
5、研磨抛光
对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。
粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨剂，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨剂抛光进行抛光细研磨。
采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨剂留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。
6、镀膜
抛光后清洗车辆，然后开始镀膜。将产品充分摇动均匀，直接将产品倒在车身上，常温工作，不要在阳光直射下，车身（发动机罩）降温后最佳。用干净的软布，轻快而有力地“划圈”，直到镜靓釉消失并出现光泽。
7、全车检查
镀膜完后，要进行全车检查，以保证漆缝无粉尘，漆面无印迹，车门擦干等效果，然后再请客户确认交车。