半导体车载冰箱的工作原理
汽车冰箱采用半导体电子制冷和制热，其原理是利用直流电流通过半导体制冷芯片，使热量从芯片的冷端向热端传递（帕尔贴效应）通过散热风扇提高其效应。在制冷的功能上，电子芯片的温度能够达到5度，芯片的温度传导到冰箱的内壁上由于耗损温度达到5度。这个温度是目前电子制冷所能达到的低温临界点。这项技术起源于俄罗斯在航天飞行上对飞行器的冷热需求所做的发明上。
汽车冰箱通常能够制冷和制热，所谓制冷到5度是一种指示上的量化，如果周围的温度比较高，冰箱制冷度与环境温度温差一般是15度。质量较好的双风扇汽车冰箱温差能够达到20度。冰箱制热温度通常能够达到65度，现在出现的冷热杯，采用接触式制冷方式，即将饮料罐直接卡在制冷器的表面，这种制冷方式的特点是制冷速度快，温度低，能够达到零度左右。缺点是；每次只能对单管饮料制冷。对于长途开车的人来讲，尤其是长途旅游的驾车人士，冷热功能的冰箱能够给人带来极大的方便。
冷热冰箱使用汽车点烟器作为电源，一个15升左右的冷热冰箱耗电量是35-40w。相当于一个汽车灯泡的耗电量。当发动机点火后电瓶开始给冰箱充电。熄火后电瓶断电。比较好的冷热冰箱带有低电压保护装置，当电瓶电量较少时冰箱开始报警。能够有效保护你的汽车电瓶。
现在我国国民对汽车冰箱这类产品也在开始产生浓厚的兴趣。汽车冰箱开始大量的进入我们的生活。其用途可以用在很多方面。如单身职工的宿舍，频繁移动的场所。聚会、垂钓、办公或工地、运动场露营野餐。池边宴会，食物保温，医学上可以用其对低温药物的运送