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运城桥梁钢内支撑拆除

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这个问题让老工程人也来答一答吧。

随着城镇化的推进,老旧建筑改造过程中必然会产生大量的旧混凝土建筑垃圾。

以前这些建筑垃圾要么用于修桥修路基层的填料,要么就废弃不用。

由于近年环保要求的一再提升,与混凝土相关的建筑材料价格飞涨,对这些废旧混凝土材料的处理再利用就自然而然地提上了日程。

旧混凝土能不能处理后作为新混凝土的材料继续使用呢,答案是肯定可以的。

还有一个专有名词来称呼它们,叫做“再生混凝土”。

再生混凝土是指将废弃的混凝土块经过破碎、清洗、分级后,按一定比例与级配混合,部分或全部代替砂石等天然集料(主要是粗集料),再加入水泥、水等配而成的新混凝土。

再生混凝土按集料的组合形式可以有以下几种情况:集料全部为再生集料;粗集料为再生集料、细集料为天然砂;粗集料为天然碎石或卵石、细集料为再生集料;再生集料替代部分粗集料或细集料。

再生混凝土的好处就是废物再利用,一是减少了建筑垃圾对环境的影响,二是可以降低混凝土材料的使用和浪费,三从某种程度上也可以降低一部分混凝土成本。

当然,由于再生混凝土是由旧混凝土垃圾二次加工而来的,其材料性能肯定要比天然材料要差一些,在使用过程中会受到一些额外的限制。

随着混凝土再生技术的发展,以后旧混凝土材料就不再是舅舅不疼姥姥不爱无法处理的建筑垃圾,而是能给人二次创造价值的可循环使用的宝贝疙瘩了。

旧的混凝土打碎后,筛分后完全可以再利用。

国家对建筑垃圾回收再利用,有这方面的政策支持。

很多人也利用这个政策打擦边球,建起机制砂石站。

拆卸下来的旧混凝土,其成分跟新拌混凝土是一样的,只是强度不一样,旧混凝土强度比岩石强度低得多,在粉碎机器的咬合下,很容易砂石分散,经水冲洗后,砂石很干净,出成品率很高,搅拌站争先购买。

价格比河沙卵石相差没多少,是个很不错的投资方向。

这个投资也不大,就是要租个比较大的场地,破碎生产线几十百把万就够,总共投资300万左右可以正常生产销售了,只是旧混凝土回收量不大,生产线和人工开工不足,所以还得买石头回来破碎,总体投资前景非常好,就是能不能办得下来证,这才是关键。

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