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浙江钢支撑如何施工

详细介绍

        

在桥梁构件中,梁以受弯为主,塔、柱、墩以受压为主,索以受拉为主,这是结构构件受力的基本特征。以斜拉桥桥塔为例,塔柱在转折处设有横梁,以便与塔上强大的轴力构成汇交力系,使塔柱保持受軸力为主。如果取消横梁或将钢支撑设计在转折点之外,都将使塔柱构件內产生强大的弯矩,导致构件受力不合理。此外,构件在结构中的作用是多样的,有的以提供结构刚度为主,有的以提供抗力为主,有的则两者兼而为之。在选用构件形式时,应根据需求,合理确定。如悬索桥的加劲梁,顾名思义是提供结构刚度(主要是抗扭刚度)的构件。低高度钢箱梁是合理的构件形式,而采用低高度桁梁一般不能提倛足够的抗扭刚度,加大桁梁高度,将增加加劲梁弯矩,从而增加其用钢量。因此,除非用于双层通车,大跨径钢桁梁悬索桥用钢量一般大于钢箱梁。
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