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3、根 mm，取单位用水量为215kg，掺加1.7%的缓凝减水剂，减水率δ=22%，则混凝土单位用水量： =168kg。
4、单位水泥用量：mc=mwo/w/c=168/0.52=323kg
5、用粉煤灰取代16.5%的水泥，取代系数为λ=1.3, 则有
水泥用量：mc0= mc×抚顺甘孜剪力墙加固件=270 kg。
粉煤 .3kg。
减水剂用量：mfdn0=( mc0+ mf0)×1.7%=5.77 kg。
抚顺甘孜剪力墙加固件 抚顺甘孜剪力墙加固件纤维混凝土路面的施工要求？ && 祈才、记者张凯报道：南昌地铁二号线在建设过程中，遇到了一个大难题，洪都大道至辛家庵线路上的建筑比较老旧，需承载力较大的管片才能对路面上建筑起到良好的保护作用，但之前省内制造抚顺甘孜剪力墙加固件纤维管片还是“一片空白”。7月20日，记者获悉，经过开发研制，新科技的抚顺甘孜剪力墙加固件纤维管片已经制作完成。据悉，地铁隧道建设中，盾构机每掘进2米，需拼装1环管片。“地铁管片就好比地铁的保护伞，它承载着整个隧道的压力。”南昌市建筑工程检测中心科研室主任邹斌说。一种名为砂浆渗浇抚顺甘孜剪力墙加固件纤维网混凝土抚顺甘孜剪力墙加固件的施工方法与SIFCON的基本相同，只是预先填置在模具内的不是乱向分布的抚顺甘孜剪力墙加固件纤维，而是抚顺甘孜剪力墙加固件纤维网，制成的产品中，其纤维掺量一般为4%~6%，试验表明，SIMCON可用较低的抚顺甘孜剪力墙加固件纤维掺量而获得与SIFCON相同的强度和韧性，从而取得比SIFCON节约材料和造价的效果。 虽然SIFCON或SIMCON力学性能优良，但由于其抚顺甘孜剪力墙加固件纤维用量大、一次性投资高，施工工艺特殊，因此它们只是在必要时用于某些特殊的结构或构件的局部，如火箭台和高速公路的抢修等。 在砂浆中铺设抚顺甘孜剪力墙加固件丝网及网与网之间的骨架抚顺甘孜剪力墙加固件筋抚顺甘孜剪力墙加固件所做成的薄壁结构，具有良好的抗裂能力和变形能力，在国内外造船、水利、建筑工程中应用较为广泛。在抚顺甘孜剪力墙加固件丝网水泥中又掺人抚顺甘孜剪力墙加固件纤维来建造公路路面、渔船、农船等，取得了更好的双重增韧、增果。 责任编辑：Seazy解析混凝土增
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