罗布泊,这个因1964年原子弹爆炸而闻名于世,也因1980年著名科学家彭加失踪、1996年探险家余纯顺遇难而神秘莫测的“生命禁区”,正式结束了不通火车的历史。
哈罗铁路北起兰新铁路哈密枢纽的哈密南站西端,跨越南环线之后沿哈密盆地向西南行进,经哈密工业园区、大南湖煤田,沿哈罗公路到罗布泊平原区的罗北区,再向西南到达罗中站。哈罗铁路线路全长374.83公里,总投资29.93亿元。设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路,内燃牵引,预留电化条件。规划输送能力为货运每年3000万吨。
罗布泊,这个因1964年原子弹爆炸而闻名于世,也因1980年著名科学家彭加失踪、1996年探险家余纯顺遇难而神秘莫测的“生命禁区”,正式结束了不通火车的历史。
哈罗铁路北起兰新铁路哈密枢纽的哈密南站西端,跨越南环线之后沿哈密盆地向西南行进,经哈密工业园区、大南湖煤田,沿哈罗公路到罗布泊平原区的罗北区,再向西南到达罗中站。哈罗铁路线路全长374.83公里,总投资29.93亿元。设计技术标准为国家Ⅱ级单线铁路,内燃牵引,预留电化条件。规划输送能力为货运每年3000万吨。
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